Vodilni vsakega slovenskega podjetja bi sami zase morali vedeti, zakaj poslujejo tako, kot poslujejo, a se hkrati vprašati, ali je to tudi najboljša pot za podjetje dolgoročno. In naj cilj ne bo zgolj vzdrževanje odpornosti, temveč pridobivanje dolgoročne antifragilnosti podjetja na globalni ravni. finance več »
Več iz medija
Slovenci se ne bi selili v tujino, bi pa delali na daljavo za tuje...
Zgolj šest odstotkov vprašanih Slovencev bi delalo v tujini, predvsem zaradi boljše plače, konkretne ponudbe za delo in boljših pogojev dela. finance več »
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem...
Med drugim naj bi stroške proizvodnje novih vozil znižali za 40 odstotkov, tržni delež pa kljub vse večji domači konkurenci obdržali pri 15 odstotkih. Uvajajo... finance več »
Kako hiter internet ima Slovenija v primerjavi z drugimi
Potem ko je bil v EU, ki ima digitalno preobrazbo družbe in gospodarstva visoko na agendi, dolgo časa poudarek na zagotavljanju dostopa do interneta, se zdaj... finance več »
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine?
Kje so nevarnosti, da bi bile pokojnine za tiste, ki plačujejo največ, lahko še bolj omejene oziroma nižje kot po zdajšnjem sistemu? finance več »
TEŠ bo čez praznike stal: ne zaradi nege, temveč zaradi...
Lastna proizvodna cena elektrike iz šoštanjske termoelektrarne je po neuradnih podatkih trenutno približno dvakratnik tržne. finance več »
Prepoved vs. omejitev. Katera taktika bo zmagala?
Na koncu gre pri obeh taktikah omejevanja tehnoloških velikanov za svoj lastni interes, za interes "lokalnih" podjetij. finance več »
Bo Avtobusno postajo Ljubljana prevzel Nomago?
Nomago že upravlja 15 avtobusnih postaj v Sloveniji, med vsemi pa je poslovno najbolj zanimiva ravno AP Ljubljana finance več »
V Slovenijo zapeljal prihodnji best seller znamke Ford
Ford tourneo courier naj bi pomenil nadomestilo za opuščene enoprostorce, kupce pa naj bi pritegnil z nekoliko bolj terenskim videzom, prostornostjo, predvsem... finance več »